本报记者和女子骑警队一起体验巡逻。
从五彩滩路出发，途经友谊峰，到卧龙湾路，有5公里的路程，记者坐在协警哈里亚米特哈提驾驶的摩托车上，虽然时速为25公里，但行驶起来，风声在耳边呼呼作响，记者感觉到了自己的心跳。
26岁的哈萨克族姑娘哈里亚米特哈提，是布尔津县女子骑警队的一名队员，有着一头棕色的长发，皮肤白皙，给人的感觉很文静。她告诉记者，自己从小就非常喜欢摩托车，培训时，她仅用1个小时就学会了驾驶摩托车，这也许就是她和骑警队的“缘分”。
据了解，布尔津县是阿勒泰地区“西三县”交通中枢，每到旅游旺季，交警警力严重不足。2005年，该县专门组建了阿勒泰地区首支女子骑警队，每年的旅游旺季担负治安巡逻、疏导交通等任务。
6月4日，正值喀纳斯旅游旺季之际，记者在布尔津县骑上摩托车，和队员们一起上街巡逻。
队长的烦恼
布尔津县作为全疆重点旅游县城，每年旅游旺季都会迎来大量外地游客和车辆。为加强城镇交通的管理力度，塑造一个文明、温馨执法的良好氛围，县里组建了一支女子骑警队，5位女骑警中有4名是哈萨克族，她们不仅身体素质过硬，而且每个人都精通“双语”。
女子骑警队队长叫木孜古丽阿西木，维吾尔族，45岁，从警28年，属于气质型美女。
木孜古丽说，女子骑警队的4名队员都是哈萨克族，当初是从100多个报名者中挑选出来的，平均年龄都在24岁左右，身高均在1.7米左右，体重也都在50公斤以上、55公斤以下。除了外在形象的要求外，文化水平都在中专以上，会说汉语、维吾尔语、哈萨克语和简单的英语。
木孜古丽非常直率，是个单身妈妈，有个上高中的儿子。有一次儿子因为学习退步，木孜古丽被班主任请去，“训”了一顿：“你能不能管管孩子。”出了办公室，木孜古丽蹲在操场上就哭了。
“现在孩子长大了，也懂事了，渐渐地理解我的工作了，常常给我发短信。”木孜古丽打开手机，给记者看儿子发来的短信：妈妈，爱你。
摩托车上的一天
建队伊始，作为女子骑警队队员，首要难题就是练就熟练的摩托车驾驶技能。但在这之前，所有队员谁都没有摸过摩托车，更谈不上驾驶技术了，难度是可想而知的。
200多斤重的摩托车，在这些文弱女子面前就像一座铁塔，推不动也搬不动，实际训练中，姑娘们勇敢地“征服”了这个铁家伙。
几乎所有的队员都经历过这样伤痛的考验，“我刚开始学习摩托车驾驶技术时，摔过两跤，胳膊和腿都摔伤了。训练期间，我们每天接受队列、俯卧撑等体能训练，交通指挥手势训练以及摩托车驾驶培训。最艰难的时候终于过去了，我现在已经可以熟练地驾驶摩托车了。”
由于交警岗位的特殊性质，女子骑警队还担负着繁重的安全保卫工作由于骑警队只有五人，基本上每天的上路时间都在12小时以上，工作十分辛苦。
在采访中，木孜古丽告诉记者，女子骑警队自建队以来，在巡逻中遇到求助最多的就是迷路的游客、醉倒在街头的群众。当日21时30分，记者离开女子骑警队时，听到身后响起掌声，这是路边群众给予女子骑警队的最高褒奖。
分享
0
