用行动诠释“颠覆” 无极运动新巡航CU250云端发布售16980元
红旗河沟
2024/8/8 9:29:11 · 阅读 ip属地:未知
8月7日晚,在8D魔幻山城之巅“云端之眼”以及全城灯火和众多媒体的见证下,无极用一场颠覆传统的发布会正式发布了旗下全新运动巡航CU250,售价为16980元。且提车即可免费开通极屿 OS3.0 主动道路救援服务。
将一款250cc运动巡航的发布会场地,选在重庆市中心海拔520米的云端之眼,将摩托车广告打在汽车云集的重庆汽博中心 最显眼的位置,用这样手笔出道,可见无极对CU250的信心有多强!
作为无极的首款V型双缸巡航车,CU250自5月北京摩博会 亮相以来,确实受到的关注不少。在亮相到正式发布的这段时间,无极也向车友们展示了这款车的水管里风洞试验、高原长途试验等多项环境试验 。
无极用“颠覆 致敬巅峰”作为此次发布会的主题,不仅是在形式上的颠覆,与一众巡航车相比,CU250在整车品质上也做到了颠覆。这一点,CU250不管是在外观、操控,还是骑行的舒适性上都做了很好的诠释。接下来我们详细的聊聊CU250的这三个颠覆之举!
编辑:Sini
外观方面
虽然整体的设计让人一眼就能看出来它的定位,但在巡航风格的基础上,CU250将传统采用圆形的复古后视镜摒弃,换上了在复古基础上融入运动风格的大视野后视镜。
30°上扬的短尾搭配稍高的后档泥瓦,时尚的V字形LDE透镜大灯,时尚的LED全彩仪表,前后分离式运动坐垫,在不影响CU250整体巡航美感的设计下,将这些运动时尚的元素进行了完美的融合。操控方面
CU250整车的布局十分紧凑,轴距只有1460mm,加上无极魔毯悬挂系统和皮带传动的加持,它的操控更像是一辆街车而不是巡航。
即使有着172kg公斤的整备质量,但由于低重心的设计,CU250非但不显笨重,即使是女生也可以轻松的将它扶正,较同级其他车型更好驾驭。
舒适性上
CU250搭载的无极首款V缸发动机,250cc的排量,除了有着20kW的最大功率和23N·m的最大扭矩,还有独一无二的平衡轴设计,加上行程加长的魔毯悬架以及加宽加厚的座垫设计,整车的震动控制极为优秀。
毫不夸张的说,CU250无论是在品质、操控还是在调校上,都延续了CU525的标准。将巡航的舒适性和街车的灵活操控融于一身的CU250,你能想象它骑起来有多爽吗? 除了以上几项颠覆性的设计,CU250还有双通道ABS、可关闭TCS、滑动离合以及T-Box II代车联网系统等配置。但纸上得来终觉浅,在发布会前牛摩网抢先拿到了这台车,多位同事试驾并对其进行了深度的测试,最后得出的结论是“它是国产250cc巡航车里最推荐车型”,测评的详细内容可点击《什么?这辆车更像街车不像巡航?——无极CU250测评》查看。
3月份的混动踏板,4月份的春季新品发布会,5月份的150复古踏板,7月份的大排量ADV,到8月份的250巡航,无极的招数不断,且都是大招!接下来,CU250的市场表现,一定值得期待!
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