因事故频发，北京全面加强摩托车管理

最近，北京摩托车事故频发，交管部门加大整治力度。针对摩托车交通违法突出、交通事故增多的情况，北京公安交管部门全面加强管理整治、源头监管、宣传引导等工作，全力防范交通事故发生。

数据显示，今年以来，全市涉及摩托车亡人交通事故同比上升5%。特别是进入3月份后，随着摩托车出行量大幅上升，交通事故持续多发，呈明显的春夏特点，摩托车交通安全形势严峻。“从数据分析情况看，在摩托车亡人事故中，绝大部分为通勤、跑山、快递外卖驾驶人，共占所有驾驶人的九成以上。酒后驾车、无证驾驶、未戴头盔等违法行为发生事故较多。尤其是5月份以来摩托车事故高发，亡人事故同比上升，且多为单方事故”，北京交管局事故处相关负责人介绍。

2022年05月17日23时许，在丰台区南四环路内环主路，一名女子醉酒驾驶摩托车追撞在一辆重型自卸半挂车后部，该女子不幸身亡。

2022年5月20日17时45分许，在昌平区京藏高速出京方向，一男子无证驾驶摩托车送快递途中，车辆与道路中心护栏相撞，致该男子死亡。

2022年5月25日17时50分许，在延庆区昌赤路，一男子驾驶摩托车前往延庆跑山游玩途中，由北向南驶出道路撞在路边石块上，该男子不幸身亡。

据了解，摩托车骑行安全一直是北京交管部门工作的重点。今年以来，随着上路行驶的摩托车数量和交通违法行为逐渐增多，交管部门加大了专项整治力度，在摩托车酒后驾驶、涉牌涉证、超速驾车、改装“炸街”、不按规定佩戴头盔等违法行为突出的区域和路段，持续开展集中整治，依法查处违法行为人，查扣了一批非法改装、拼装和涉牌车辆。

为进一步强化摩托车安全管理，防范交通事故，北京交管部门针对今年摩托车事故特点，组织警力全面加大重点路段、时段的巡控、管理、整治力度，采取源头管控、路面查处、宣传引导等多项措施，坚持人民至上、生命至上，全力遏制事故多发势头。

交 警 提 示

交管部门再次提示广大摩友，摩托车具有方便快捷、机动灵活的优点，但也有自身稳定性差，安全性低的不足，一旦发生事故往往后果严重，惨痛的教训已经再次敲响了警钟，一定要守法骑行、安全骑行。

1. 合法取得驾驶资格。驾驶摩托车应当依法取得对应准驾车型的驾驶证，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶；

2. 摩托车依法上路。要依法登记上牌，保证号牌清晰完整、合规安装、便于识别，车辆各机件符合国家安全技术标准，运行稳定正常；

3.骑行装备要佩戴齐全。驾乘摩托车要佩戴安全头盔，穿着有防护装置的骑行服或佩戴护肩、护膝、护肘，戴好有防护作用的手套，遇日照强烈时佩戴偏光类护目镜；

4.严守载人规定。两轮摩托车载人不得超过行驶证载明的核定载客人数，不能搭乘未满12岁的儿童，高速公路行驶不得载人。轻便两轮摩托车不得载人；

5.严禁超速行驶。驾驶摩托车不得超过限速标志、标线标明的速度，高速公路摩托车限速80公里/小时；

6.不要随意变更车道。不要在车流中来回穿插变道，摩托车应在最右侧车道行驶；

7.严禁酒后驾驶。酒后驾车会引起触觉能力降低、判断能力降低、操作能力降低、视觉障碍和驾驶心理变化等一系列安全隐患，极易酿祸、必须杜绝；

8.严禁各种影响安全驾驶的行为。驾驶摩托车时要保持精力集中，严禁操作各种手持电子设备、移动电话，不闯灯、不逆行、不争道抢行、不违法占道。严禁开斗气车，严禁追逐竞速。

9. 山区道路谨慎驾驶。驾车行经山区、农村地区，遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖等道路，要谨慎驾驶，切勿在弯坡路段超速行驶、变道超车，通过无信号控制的交叉路口，要文明礼让，“一慢二看三通行”。部分山区路窄、坡陡、弯急，驾车时应集中精神、控制车速，确保安全。

请广大摩托车驾乘人员

自觉遵守交通法规

争当遵法守规的示范者

道路安全的维护者

文明骑行的践行者

和谐交通的推动者

共建共享安全、有序、和谐的

道路交通环境

文章来源：北京交警