5月26至27日,帕米尔高原的暗算
10点钟后,我们又开始了在4000米海拔以上的寒冷的一天。我们知道今天和未来几天都会变得很困难,但是我们没办法。只要你在帕米尔高原上,唯一的办法就是一直向前走。或许这是我们出发以来最困难的日子,我们的敌人是低温和高海拔,这两个因素直接影响了我们车的发动机、速度、舒适性和我们的脾气。说句实话,我们一点也不喜欢这几天的骑行生活。
气候太极端,我们的车也难以有正常的表现。我的贝纳利的油管问题变得糟糕起来。
因为我时不时地要检查油管并把它安上去。所以我们决定把黄龙的覆盖件都取掉,以便我们更容易地去调整油箱和油管,这真是一种疯狂的模式啊。从积极的方面看,好运一直在我们身边。今天我们在帕米尔公路糟糕的石头路面上,我们的油管又坏了,这时我们遇到了一辆中国卡车,于是我们向他求救。司机很友善地给了我们一些油管,聊胜于无,希望它能坚持到我们的下一个目的地。
今天早上在Murghab镇,我们决定把我们的尾箱快递到杜尚别,希望让我们的车变得更轻,以防止在帕米尔高原上伤到车。我们离法国还远着呢,所以目前还得对我们的车温柔点。这招奏效了,车变得更容易驾驶,并且减震效果也更好了。
在26号,我们经历了跟25号差不多的一天,大雪、大雨、低温,不用问也是糟糕的一天。我们一直不停地骑,找不到任何可以休息的地方。最近的地方在Korugh,我们明天的终点,位于60公里外。但是Nico和我还有足够的时间,所以我们一路上向当地人寻找住处,终于,我们找到了这个世界上最酷的哥们,他不但提供住处,还请我们吃了一顿丰盛的晚餐,这天晚上我们睡得跟婴儿一样香甜。
27号,我们就朝着Khorugh市进发,这座城市位于帕米尔公路的中段,我们今天只需要骑行60公里,但是在我们离开村庄5分钟后,油管又停摆了。不幸的是,我把我的绝大部分零部件和工具都跟着尾箱快递到杜尚别了,所以我们的行李里啥也没有。
在中午的时候,我们到了Khorugh市,找到个酒店,并且直接找地方买了一些塑料管和螺丝等。购物完毕后,我们回到了酒店,并且再一次对车进行加装。
到杜尚别的路依旧遥遥无期,Khorugh市是我们修好车最后的机会。我们的第二个选择是直接找辆卡车,并且把我们的车拉到杜尚别去。我们听说往后的路,比我们的第一段路更烂。我们明天再看。
即使我们在帕米尔公路上历经艰辛,车也状况连连。但是沿途的风景,还是一次独一无二的,我们会尽可能地把它留到记忆里。
最新文章
-
挎游中国,极北之旅之黑河—北极村
-
维多利亚国境巡航之旅G219|第三集 边陲口岸之境
-
新大洲本田摩旅活动 | 新·晋顶流 太行“骑”遇
-
不是只有ADV可以进藏:大阳VRF150,梦想的抵达
-
自由之旅席卷全国,最受欢迎的轻摩旅座驾出炉!
-
大脚骑遇记
-
国境巡航|VICTORIA V70的热爱之旅
-
《夏日轮胎保养说明书》,city不city~
-
一键解锁,安全启程
-
挎游中国,极北之旅之黑河—北极村
-
维多利亚国境巡航之旅G219|第三集 边陲口岸之境
-
新大洲本田摩旅活动 | 新·晋顶流 太行“骑”遇
-
不是只有ADV可以进藏:大阳VRF150,梦想的抵达
-
自由之旅席卷全国,最受欢迎的轻摩旅座驾出炉!
-
大脚骑遇记
-
国境巡航|VICTORIA V70的热爱之旅
-
《夏日轮胎保养说明书》,city不city~
-
一键解锁,安全启程














