[穿越中国9]横空出世的银钢250摩托车(2)

    银钢250水冷发动机在国内是独一无二的领先技术优势，目前行业内具有同类型、同技术水平的只有日本雅马哈水冷250发动机、本田水冷250发动机，但银钢水冷250发动机具有高性价比优势。
    银钢250的车身比普通的125车型“臃肿”多了，操控起来并不费力，车把的高度设置的十分合适，坐姿始终处于直立状态，开起来十分舒服而且轻松。

    再讲讲车的转速，热车之后怠速保持在1200转，油门小催， 转数逐渐上升到3000转左右的时候， 车速已到5400以上。即使再催些微油门，连续加档， 转数不超过5000转即可轻松步入80的时速， 只因车还在磨合期间，不高再提速度了，还是等待磨合期过了再来撒野吧。

    一番试骑后，再将车停下来慢慢欣赏，前双碟配双活塞卡钳，后单碟配双活塞卡钳，就算是有暴力驾驶习惯的人来说堪称强劲，这点给予了我无比的信心。

    这次的银钢250共三种颜色，红色的热情奔放，蓝色的深邃迷人，银色的成熟稳重也许是我自己年纪到了，个人认为银灰色最好看。

    整车轮胎配备的是建大的公路胎，！看轮胎的花纹和宽度都很好够宽。花纹也很多，也很深！可提升整车的运动性能。中央避震使用的是国内名牌渝安的，可做6段预载调教，根据实际驾驶需求做出不同的行车设定。