唯一美中不足的，就是在压弯时容易磨到脚踏。

H-D 883 caferacer

分享两款K-SPEED工作室的改装作品，原型车是本田CUB110.

上世纪60年代的单缸发动机哈雷摩托车为原型改装欣赏，车轮部分移植了本田XL系列的前21后18轮毂。

分享一款来自台湾改装的小排量作品，原型车是野狼125

川崎复古街车250TR为原型改装作品欣赏。

本田CL72为原型改装作品欣赏。

本田小猴子改装Scrambler风格作品欣赏，还能参赛，看来改的不是花瓶。

Honda CB750

AWO 425 T

1941年老哈雷为原型改装作品欣赏。

分享一款老凯旋T120为原型改装的作品。

雅马哈SR400为原型改装作品欣赏。细节之处透露着精致之美，整体造型又非常野性，有点意思。

CCM生产的大单缸ADV车型，看着蛮霸气的。

铃木GS1150为原型改装作品欣赏。

Moto Guzzi Le Mans 850

雅马哈常青树大单缸SR400为原型改装作品欣赏。

自从把它弄到家，感觉一切真是机缘弄人。让玩车二十几年，阅车无数的俺，首次有了终生厮守的感动。

YAMAHA XV1000

雅马哈XS650为原型改装Scrambler风格作品欣赏，野性十足啊。

这是一款来自美国东北部改装工作室的作品

宝马拳击手R80为原型改装咖啡风格作品欣赏。

Yamaha XS650

用一台2003年化油器款的Piaggio Liberty 150改装而来的tracker风格作品

分享一款来自台湾的小排量改装作品。

我选带着摩托去冲浪

hruxton 900为原型改装作品欣赏，油箱车座一体式结构有些类似与早期奔驰的鸥翼车门。

雅马哈大单缸XT600为原型改装作品欣赏。

失去了改装的灵魂？

虽然外观上依旧洋溢着浓郁的Old School风格，但是车上却看不到任何近来蔚为主流的老英国车元素，反而是透过独特的油箱造型和配色来营造出60年代的意大利车精神。