2018款ARCH「KRGT-1S」2000cc狂野的肌肉

2018 ARCH KRGT-1S

流线俐落的运动线条

在外观部分KRGT-1S延续ARCH车厂一致的风格，充满美式肌肉的车身曲线及细致的作工。与KRGT-1相比，最大的不同从先前的美式肌肉风格，变得更接近Cafe Racer的情调，虽然同样采用单座的配置，但坐高变化也带来更加战斗的骑乘姿势。全车大量采用轻量化铝合金及碳纤维材质，即便原厂并没有公布车体的总重量，不过想必与传统的美式机车相比更具车重优势。

隐藏式的加油位，使油箱造型更趋俐落

燃爆的2000cc级引擎

在引擎的部分采用与KRGT-1相同的2032cc V-Twin形式，即便引擎各项参数都没有公开，但可想而知这是能与汽车引擎相提并论的排量，搭载在机车250~300kg的车身之上，肯定有非常燃爆的性能表现。原厂则是公布这具2公升级距引擎伴随165.4Nm的最大扭力，且更能够通过Euro 4的环保法规。排气以钛合金材质所打造，拥有优良的散热效率，不过在前中段的部分看起来似乎细了些，与其两公升的排气量实在难以联想。

KRGT-1S扭力高达165.4Nm

优美单摇臂设计

在外观部分以美式及Cafe Racer两种风格与上一代KRGT-1区隔，而在减震系统方面最大的不同，就在于后轮组采用了单摇臂的配置，使得碳纤维的轮毂能够完整呈现。单摇臂虽然在外型上更加美观，不过相对之前分为两侧的齿盘及碟盘，就必须安置在同一侧，这也让车辆在后勤维修保养时更加麻烦，不过这一切都是为了追求美感而做的必要牺牲。

采用4.3寸TFT全彩液晶仪表及铝合金混搭碳纤维油箱

顶级硬件配备导入

减震系统方面前后皆为OHLINS制品，前减震部分更刻意与KRGT-1采用不同的配色，舍弃OHLINS一贯的黄金配色，换上低调神祕的黑色外管。轮毂的部分：前后皆为英国BST所打造的碳纤维轮毂，在这部车上与其强调轻量化的效果，不如说是为了碳纤维花纹而刻意使用。前制动系统方面使用双辐射式对六活塞卡钳，卡钳本身采用CNC打造，先不讨论制动性能，单就外观上就令人垂涎。

双层土除采用红黑混搭的造型，中央有ARCH的字样

由好莱坞巨星基努李维斯所创立的ARCH品牌，旗下目前共有3部车型，全部都搭载着超过2000cc的引擎，朝大排气量、肌肉车型开发。并且全车系都采用高规格的配备，而这部KRGT-1S与KRGT-1走出不同的风格造型，更具竞赛气息的流线外观与战斗的骑乘姿势，粗旷的美式风格中却也蕴藏基奴李维斯在机车上对细节毫不妥协的追求！