变态级的轻量化改造 BMW R90/6

这是围绕一台1976年生产的BMW R90/6发动机改装而来的赛车，极致的轻量化是这台车的最终追求，140kg的车重、82马力的输出功率，让这台搭载40多岁老发动机的摩托车几乎达到了现代运动跑车的的功率重量比。

这个改装的作者是来自纽约的Scott Kolb，作为一个经典车的爱好者，他选择了这台经典的R90/6发动机为核心，来打造他梦想中赛车。整车大量使用了专门定制的碳纤维材质零件，以及来自S1000的Brembo高性能的制动系统，在动力方面则通过使用Siebenrock大缸径套件将排量升至了1000cc，同时还搭配使用了重新经过动平衡处理的曲轴和离合器。不过这些都无法与精彩的后悬挂系统改装相提并论。

这部车所使用的碳纤维轮毂是BMW R nineT的专属套件，所以为了能装上这只轮毂，Scott只能移植了一套来自R nineT的后牙包总成，可虽然都是来自BMW的悬挂装置，但这两套时间跨度达40多年的系统毫无任何兼容之处，所以作者只能手工焊接一套难度极高的摇臂来连接彼此。

除此之外，Scott还面临另一个棘手的问题，因为它很喜欢轮毂配套的200mm宽胎，而为了保证轮胎处于车身中线之上，它还必须要使摇臂留出额外空间来容纳轮胎，而因此产生的“偏置量”也要加它加入到它新制作的摇臂之中，这进一步增加了摇臂的制作难度。在下图中，我们可以清楚地看到这台车的传动轴并不是与车架中线平行的，而是“歪”出了一个角度。