别人压弯磨膝，我压弯磨缸，超反差改造 BMW R18

这辆车使用了来自 moto guzzi v7 的油箱和来自 BMW R nineT 的前叉，车架也做了大幅度的修改，再加上精心设计的扰流罩，这些改装使它的外形充满古典赛车的韵味，同时也极具性能感，但理性地说这辆车更像是一个概念性的改装尝试，因为它的车重就注定了它与性能无缘。

1800ml的拳击手发动机对于追逐速度而言也并不合适，你也不能指望左右两侧突出的硕大缸头允许你大角度的压弯，不过谁又会真的去用它跑赛道呢，颜值可能才是最重要的。