Gogoro推迟在内地国的扩张，转而关注印度和印度尼西亚市场

来自台湾省的电动摩托品牌Gogoro是亚洲发展最快的电动两轮车品牌之一。它是唯一一家拥有如此高效且易于使用的电池更换系统的制造商之一，它也成为许多其他制造商寻找可更换电池基础设施的基准。

该品牌目前在亚洲各地开始计划走出小岛，走向更广阔的市场。话虽如此，扩张并非易事，Gogoro也有相当一部分的绊脚石。例如，这家台湾公司目前以地缘政治和经济不确定性为理由，推迟了在内地国的扩张。在路透社（Reuters）的一篇文章中，Gogoro表示，由于内地市场存在的贸易争端和持续的疫情封控，该公司目前正寻求优先向其他亚洲市场扩张，尤其是印度和印度尼西亚。

目前，该公司几乎所有的收入都来自台湾省本地市场。该公司认为中国内地、印度和印尼是世界上最大的三个电动摩托车以及摩托车市场。

该公司负责人表示：“总的来说，内地市场存在着太多的不确定性，我想我们会推迟我们的扩张计划，直到我们对接下来的市场有了更多的确定性和可行性之后“。

话虽如此，该公司已经开始采取措施向其他市场扩张。就在2022年11月初，Gogoro与Zypp联手利用Gogoro的创新电池交换技术，在印度建立一电动踏板车平台。与此同时，在印度尼西亚，Gogoro和Gojek自2021年11月以来就建立了战略伙伴关系。

再不来都要被中铁换电站占领全部市场咯！ 现在日本四大厂已经快搞成了，这个换电站模式马上全世界铺开。小厂慢一步，就是给大厂做嫁衣。