小区院内建了集中充电的地方，但因为是露天的，下雨天业主还得将电动车推上楼，或扯电线充电
目前，郑州各个小区门口或单元楼内均张贴有《关于电动自行车火灾防范工作的通告》，要求居民住宅楼院应当建设电动车集中停放的车棚、严禁电动车违规停放和充电。
河南商报记者走访发现，大部分小区的确已设置充电设施并投入使用，但有小区对此执行并不到位，衍生出了充电设施使用率低、“充电桩”无棚不能遮雨、充电棚面积小等新的问题。
【问题】
丰庆路豫教小区
充电桩使用率不足一半
连日来，河南商报记者在采访中发现，郑州市大部分小区的充电设施已投入使用，但使用频率普遍较低。
在丰庆路上的豫教小区，记者粗略数了数，充电桩的使用率约有一成，业主表示晚上充电的多，但不会超过一半。
在建设西路的同汇花园小区，几乎每栋楼前都设置有充电桩，可多位业主表示，用它充电的不多。
集中充电的地方无棚
下雨天更危险
郑州秦岭路六合幸福门10号楼的业主王女士称，小区院内建了集中充电的地方，但因为是露天的，下雨天业主还得将电动车推上楼，或扯电线充电。
河南商报记者在小区看到，小区最南侧的一处约40平方米大小的空地上立着两排充电桩，但由于没有棚子，不少业主的电动车仍停在别处。
“现在不让在楼道内充电，说是有隐患，但是雨天露天充电，岂不是更容易引发火灾？”王女士质疑。
物业公司一位工作人员说，充电桩大概是半年前建的，给集中充电的地方安装顶棚的事情已经上报，过一段时间应该就会装上。
“扯线充电习惯了”
有社区工作人员也这么干
采访中，一位社区工作人员介绍说，充电桩充电还是比较方便的，但一些业主没有公共安全意识，“有的飞线充电，着火了烧不到楼上，你不想想一楼的住户咋办？”
河南商报记者在小区采访时，随机询问了10位业主，有4位表示他们到充电棚内充电，而另外6位业主则表示，扯线充电习惯了。
一位社区工作人员在向记者谈到私拉电线充电的问题时，透露说，他家在一楼住，如今也是从家中拉出电线给电动车充电。
【借鉴】
燕庄新区：
建两层充电棚
“以前电动车充电区只能充200多辆车，还经常跳闸，住户不得不扯线充电。”郑州燕庄新区一业主称，近日，燕庄新建了一座两层的充电棚，可同时为700辆电动车充电。
该小区物业李经理介绍，该车棚历时两个多月，耗资100多万元建成，一块钱可充4个小时，目前已经有不少业主办理了充电卡。
此外，该充电棚安装有11个监控探头，自动喷淋系统，3个消防紧急通道，4名保安24小时轮岗值班，智能化管理。
据了解，该车棚占地1000多平方米，原本是燕庄村的地，为给居民提供安全的充电场所，村委会出资建设了车棚，交由物业管理。
香桔市小区：
征用网吧建充电房
据了解，郑州香桔市小区居民每月只需缴纳30元停车费，就能免费充电，而这个收费标准已经实行两年了。
近日，河南商报记者在走访中了解到，由于老的充电棚太小，不能满足业主充电的需求，目前正在“建设”新的充电棚。
物业工作人员介绍说，新的充电棚在房子内，设有200个充电插口，“原先为一处网吧，现在征用过来当成了充电房。”
铁道·东风花园小区：
每个单元前都有充电棚
郑州铁道·东风花园小区每一个单元门洞前都设有一处电动车充电棚，旁边柱子上还挂着灭火器。业主刷卡充电，一元钱可充4个小时。
“就这我们还需要改进。”小区物业管理处一位工作人员表示，在小区充电棚充的电比较虚，目前正在跟开发商反映这个问题，一定从根本上解决问题。下一步还将继续采取措施，进一步规范电动车的停放。
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