在整体外观设计方面和Husqvarna早期的TE系列产品有很多相似之处。相比起传统越野车，我们自购的这辆SWM RS500R除了拥有前照灯、转向灯、功能复杂的仪表之外还有什么不同？而它又身着哪些名牌？接下来，我们开始详细解读。

静态部分

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虽然车身拥有很多常规车型的设计与配置，但是从避震、刹车系统、牙盘的配比等等方面，仍能体现出SWM RS500R实际上并没有改变本质，它依然是一辆越野车。

了解过静态外观部分，接下来的长测就开始动态方面的解读，包括但不局限于城市、山路、高速以及它最拿手的越野路段。并且换一套半热熔轮胎，变身滑胎车去赛道里豁一番也是未来可能实现的测试之一。当然，我们还会有更多专业、有趣的测试项目，内容部分您就瞧好吧~

长测记录：

2018年7月11日

SWM RS500R

已行驶里程：437公里

车辆状态：一切正常