密集宣发、高海拔测试，光阳这是要经典回归还是全新超越？

喜欢运动型平踏的摩友又有新选择啦！光阳摩托官方连续三天发布同一台车型的测试路透。如此密集的宣发，看样子不用多日，光阳新产品就能面向市场了。看来2025年各大品牌都没打算躺平，给消费者带了这么多的惊喜。

目前从宣发图可知这款新车正在高海拔地区进行测试，虽然表面仍然覆盖有伪装涂装，但是从基本的轮廓和灯光布置来看，其造型非常接近光阳的明星产品“弯道情人”，不少网友也在光阳官方媒体下留言，纷纷猜测这款车具体型号。    

光阳目前在国内小排量市场的运动型平踏车型一直都有不错的口碑，作为曾经的热销型号，光阳弯道情人在2012引入内地市场就因为犀利的外观和有口皆碑的发动机成为了运动踏板车的香饽饽，只是随着市场产品的愈加丰富，这款经典“情人”也逐渐被人遗忘。

不过在如今这个市场，光阳想要重新翻红“弯道情人”的可能性并不大，毕竟各车企已经卷入了更新一代的车型，这个时候重启旧款的效果并不会好到哪里去。经过多方了解后，小编认为这款车虽然造型酷似“弯道情人”，但是其配置还是有区别，反而有可能是此前登上工信部公告的“CK125”车型

在2024年10月，光阳有一款型号名为“CK125T-19”的平踏车型，当时公示的照片就和弯道情人非常的相似，通过对比发现光阳官号宣发图和公示照一致性极高，从外光上可以看得出，这款车将延续家族化的特性，整体呈现出运动的属性。    

从CK125公示的数据来看，参数会略大于弯道情人，车厂2010mm，轴距1285mm，而且造型上和之前上市的Jockey125也有明显差异化，应该是车架有所区分。从照片上看，目前这款车的踏板空间和乘坐空间都更加充足，相比车辆的舒适性能得到提升。    

如果光阳这次连发三天预热的测试车型真的是此前公示的CK125，那么它的大致数据就比较明朗了，相比旗下同样小排量的车型，CK125动力优化，结构也有所差异，还是值得期待的。至于价格嘛，不知道会继续内卷市场还是屹立不倒呢？这就要看光阳实际测试后对这台车的定位了。    

小编在此也无法做出具体的解答，只能说参考125排量的市场，目前消费者更在意的还就是车辆的性价比，售价控制在万元内的可能性更大，这样才能在一众竞争者当中站稳脚跟，不知道实际会是什么样。