杰迪K333定妆照来了，实车惊艳、配置丰富

杰迪K333历经3年的惊喜打磨，终于要正式上市了。最近，官方发布了K333的最终版画，共有赤焰红、银月白、曜石黑、电光银四种配色。

先来看看配色，赤焰红版以艳红为主体配色，加上碳纤维拉花的定风翼，看上去充满了激情的运动元素，再辅以黑色和暗金色的轮圈点缀，颇有意式仿赛的味道。   

银月白版本以纯白为底色，再配以JEDI的logo所呼应，营造出简约大气却不单调的视觉体验，让它在耐看的同时保留了一定的青春时尚气息，可以说这种色彩搭配对于喜欢简约的人来说刚刚好。 

曜石黑版本与银月白版本的设计思路一致，两者走的是截然相反的路线，它看上去更显沉稳，特别是对于喜欢“黑武士”风格的用户来说，这个贴画简直是量身打造。如果还要更为内敛一些，只需要撕下相关的贴画即可化身为全黑的“暗夜精灵”。   

电光银版本介于纯白和纯黑之间，同时贴画的设计更为简单，对于漆面处理的要求也更高，实车视觉感受如何，还是待进一步确认。不过从样图来看，质感相当好。期待这个版本的实车表现。

从上面几个版本中也可以看出该车的一些细节配置，会配备一块TFT或液晶仪表、同时安全配置上也有透明的上泵、日信卡钳、博世的双通道ABS+TCS、镂空铝合金后平叉、浪花碟盘等等，看上去用料相当“扎实”。

除了上述的配置外，该车还将采用欧司朗的大灯、博世电喷、DID链条、KYB减震。加上这些配置，杰迪K333在同级别中就不再是颜值最高，还有配置最高。并且这一系列配置除了品牌效应的加持之外，带来的使用体验更是直线提升。如博世系统的三件套，不管是在稳定性还是使用体验上都会优于其他品牌；而DID的链条在噪音控制和寿命上都会有着不错的表现；KYB的减震器在滤震效能和支撑性上的表现会强于大多数国产品牌；而日信卡钳在制动效能上也能带来比非大品牌更优的效果；镂空的铝合金后平叉则在轻量化上有着一定的加分，最终会让整车的操控感受有所提升。

总体来看，杰迪K333历经3年打磨，把能给到消费者的豪华配置都加上了，再加上不断测试调校，相信该车的实车表现会让人满意。最后就是该车的售价具体会是多少，会不会带给我们惊喜，相信不久后就会揭晓答案。