二、 排量最大,但重量不是最大
撇开展台上已经二次亮相过的“贴标750”,DR300目前是整个豪爵铃木车型中排量最大的。可以看出该发动机来自GW250的动力平台,排量298ml,排放达到了国四标准。官方提供的参数只有能看到的“双缸、四冲程、水冷电喷”,其他具体动力参数暂未提供,可以肯定的是要比GW上18kw,22N.m的数据要大。从参数表还看到该车的整备质量为177kg,相比GW250的183kg,减轻了6kg,但这是在排量增大了50ml的前提下,在减重远比增重难的摩托车上,DR300能做到这点是花了功夫的。肯定有些人还是会喷它重,对比同是300cc级双缸街车的贝纳利蓝宝龙300的整备质量,可是达到了196kg。
三、 最有战略意义

豪爵铃木一款GW250的动力卖了那么多年,在成本早就赚回来的同时相信豪爵也早吃透了这颗发动机,不然也不会有独立标的DR300出来。少了合资方的那份支出,DR300的价格会更有期待。

价格方面,我想豪爵应该考虑更多的是DR300会对GW250的影响多少。可以说DR300是继GW250系列之后豪爵的另一款里程碑是的产品,7年前GW250定义了250级市场标准,现在DR300又或将定义300级市场,想象一下,DR300平台如果用GW250平台的的做法来玩会怎样?
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