实测国产最快250NK 标准版1.58万 高配版1.88万
先看段小视频,有排气声音和炫酷的TFT仪表画面。
相信大家对于250NK的外观配置相信已经很熟悉了,版本区别:高配版带ABS+TFT仪表盘,标准版没ABS+老款NK系列仪表,详细参数如下图。这里就不做详述,下面直接说试驾感受和优缺点。

试驾感受:

派大叔多次跑出来的成绩
车身确实轻巧,提速确实很快,同场实测最快百公里加速跑到7.5s,试驾场地还有点影响,四气门发动机并没有想象中那么难以驾驭,低速顿挫感不强,转速飙升很快,一般起步只要大油门上去就好了,感觉一般用户加速成绩都能跑进9s左右。只不过可能当你玩得正嗨时,一不小心就到9千转了,然后断油~,这个要比同级四气门发动机要早一些,考虑更多发动机的耐用性了,不过再往上,震动就大了。
编制车架钢性很足,操控很灵活,一上车就能给你得心应手的感觉,技术好点的可以有多种玩法,比如滑胎,不过你得选择标准版,因为高配版ABS不可关闭,小遗憾。一个人驾驶没问题,驾驶姿势和坐垫舒适度可以了,后座就不要考虑载人了,除非载妹子(你懂的)。对了,后平叉看起来有点掉价了,但实际表现足够了。
总结一下,250NK是一款极具可玩性的年轻化高性能、高性价比街车。
优点:
车身轴距段,车身轻巧,操控灵活
动力表现优异,同级加速无敌,油门响应积极
15800元起的价格性价比高
缺点:
后平叉很一般
后座不易载人
最后我还是强烈建议您尽量找机会试驾后再决定,重庆的朋友们福利来了,我们有幸在现场抢到一台250NK现车,预计近期到店,到时候可以随便来整!同时我们也会做一个全面的测试报告,敬请关注!
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