MVAGUSTA新车DRAGSTER800RR在台发布(2)

　　其中特别的是冷却方式採用油冷+水冷的双重冷却方式

　　上方较大的为水冷排，下方较小的为油冷排

　　脚踏部份，后面附有可调式脚跟护片

　　可以提供车主小幅度的调整

　　并配有 MV AGUSTA EAS 2.0 原厂电子快排系统搭配滑动式离合器

　　此系统可以使换档的速度提升，在退档的时候也可以发会作用，不需要使用离合器

　　单筒式全可调避震(伸压侧 & 预载可调)，动作行程125mm

　　车主可以依自己的习惯做调整，以应付各式各样的路况

　　造型尖锐的油箱，看起来颇具有运动风格

　　金属油箱盖上有著MV AGUSTA的LOGO，看起来质感满点

　　811mm的座高搭配尖锐造型的短椅垫

　　就算身高不高的车也可以安心服用

　　多功能显示仪表板，可以提供多种行车资讯

　　并依据骑士的骑乘习惯准备了四种模式可供选择

　　分别为:Sport(运动)，Normal(正常) & Rain(雨天)，Custom(自定义)

　　而在自定义模式中，则可以依照骑士骑乘习惯自行调整多种参数设定

　　原厂手把就搭配护弓，提升安全性

　　并搭配可折式后照镜，十分的便利

　　为了提升稳定度，DRAGSTER 800RR则在龙头上加装了CMR防甩头

　　可依骑士的骑乘习惯进行调整，适应各种路面

　　(转载官方原厂图)

　　前轮框一样采用Kino无内胎式钢丝前轮框，依车色做黑或是白色阳极处理

　　前叉为43mm Marzocchi 倒立式前叉，并採用红色阳极处理，吸睛效果一流

　　煞车系统采用前双碟系统，使用320mm浮动碟盘，并配有ABS系统

　　防止煞车锁死跟雨天打滑，以此提升安全性

　　煞车卡钳则采用的是BREMBO对四辐射卡钳，提供绝佳的煞车力道

　　前煞车总磅采用NISSIN总磅，提供绝佳的手感

　　接下来是发布会福利图