Robinson继承了阿普利亚的设计理念，带着惊艳问世，时隔一年后，罗宾逊越野版带来了更多的野趣，这是一次跨界的突破。
外形霸气
高连接码的设置，有效提高了龙头高度
整体式的龙头固定模块，安全更有保障
加高的龙头在站立骑行时更便于操控
牢固的护手设计，给骑士更多安全防护
突破，必须要有直观的传达。越野版的外形让熟悉罗宾逊的车迷能发现这款新车的家族血脉，但又能够迅速的找到属于它自己的独立基因。进入试车组眼帘的首先是车头部分整体造型上的变换，这样的造型似乎能勾起你对某款车的记忆，是的，我们从这一个局部上似乎就可以发现其远方的家族兄弟Aprilia SMV 750的运动设计风格。
这样巨大的“鸟嘴”设计，好像已经成了探险车的标准装备之一，它会让人联想到众多世界知名的探险车款，而我们面前的这辆罗宾逊越野版，似乎也在骄傲地向我们传递着一个信息，时刻提醒着我们它就是为探险越野而生。龙头部分的设计，也能发现独立凸显出的越野元素：铸铝材质的上三联板设置了专有的加高连接码，有效的提高了一体式高强度龙头的高度。
相比前款位置较低的街跑风格分体式车把，这样的设计让我们的试车手可以时刻的保持一个相对直立的良好坐姿，并且在遭遇坑洼路面需要站立骑行时，双臂可以更轻松准确的掌控方向。左右把手的前方，还安装了非常实用的护手。在铁质安装支架的承托下，护手不但拥有可信的牢固性，让车手穿越林道时避免出现手部被荆棘划伤的可能，同时也使车头整体造型更添战斗性。
配置高端
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