祼版灵魂 S2000 CL发售，18.98万

相隔一年多，长城的第二款摩托灵魂 SOUO S2000CL 发售，骑士版 18.98 万，S2000 CL 臻藏版 21.88 万。

外观来说，长城宣称灵感来自 “麒麟”，采用名为 “瑞仪万象” 的设计语言，车头线条借鉴麒麟犄角，前脸进气格栅参考战国盾牌轮廓，“麒麟之眼” 大灯含多层透镜与星环光效。其实不管灵感来自哪里，这个体量在这里，必然是一款气场全开的样子，就是在灵魂 S2000 的基础上去掉了繁杂的外包，更复古，更机械感，相较旅行版减重 34 公斤，整备质量 427kg。

动力还是那台 1999cc 水平对置八缸自然吸气发动机，匹配八档 DCT 双离合变速箱，有着 VVT 可变气门正时技术加持，最大功率 113kW，最大扭矩 190N・m，最大马力 153 匹（约 154 匹）。官方给到的零百加速是 3.9 秒，最高时速为 200km/h。提供旅行、运动、雨天三种动力模式，还加入了步速模式、弹射起步和定速巡航。

车身方面，2690mm 的车长和 1810mm 的轴距，坐高 690mm。采用全铝合金的一体式车架（7 系高强度铝合金材质，整备质量 25kg）。前减震并非传统的前叉设计，是三层平行连杆的结构，车把位置靠后，采用转向拉杆将车把与前叉相连。后减震则是中置多连杆结构，前后减震均为带气瓶的设计，由 ZF 采埃孚提供，支持自动调节软硬。前刹车是双盘 + Brembo 的径向四活塞刹车卡钳，后刹车也是 Brembo 径向四活塞刹车卡钳。

安全配置方面标配双通道 ABS、弯道 ABS、TCS 牵引力控制、坡道辅助、CBS 联合制动、EPB 电子手刹、6 轴 IMU 惯性测量单元等，该有的一样没有缺席。

电子配置、舒适配置方面，配备了一块复古圆形的 TFT 液晶仪表（4 英寸），支持手机互联，电话、音乐、导航投屏，可显示发动机转速、驾驶模式等信息，还具备疲劳驾驶提示功能。而且它搭载高通 8155 芯片，支持 OTA 升级。蓝牙三向互联（车机、手机、耳机）、手机远程控制、蓝牙钥匙、座椅加热（前后座，三挡调温）、车载音响、手把加热（三挡调温）、固定式大尺寸前风挡等配置均有配备。

长城 S2000 CL 骑士版跟臻藏版区别：骑士版采用熏黑设计（墨砚版风格），车把是纯橡胶把胶，发动机、车架、轮毂、摇臂等均为黑化处理；臻藏版则有大量电镀装饰（星钻版风格），如大灯、连杆摇臂、散热水盘罩、发动机盖、引擎上饰板、引擎下饰板、排气管等，发动机的边盖、发动机箱体为原车色银色喷涂。