售价59800元，法式跨界踏板标致XP400 GT发布！

除了外观野性之外，这款车也有很多针对非铺装路面的配置。前轮采用了17英寸，后轮为15英寸，并且还是真空辐条轮毂，搭配倍耐力蝎子胎，视觉上硬核的感觉一下就出来了。倒置式的前减震虽然不可调，但有140mm行程，固定方式采用了和跨骑车类似的双联板样式。这两项配置加身就已经让它成为同级别最具越野风格的车款了。

除了独特的后减震结构，这款车在储物空间排布上也有着同级别少有的设计感。车座前端有个小储物盒，采用按压开关，里面的空间能够放下一部手机，算是代替了前部储物空间。座桶下的储物空间也被分成了两部分，前部非常深，能够放下一顶全盔，后部则配备了USB接口。虽然在空间上不如一体式座桶空间大，但分区设计还是体现出了法国人独特的设计理念。

这款车在国际市场上的主要竞争对手是本田的ADV350，考虑到这款车还没有进入国内市场，目前这款车在国内还没有直接竞争对手，但在350-400mL级别中，潜在竞争对手还是挺多的，不知道59800元的售价和独特的配置，能否让这款车在市场中占得一席之地。

除了这款XP400 GT之外此次发布会还发布了三款Django的最新售价，更新后的Django升级了ABS，轮胎换上了米其林最新的CITY GRIP SAVER（Django Classic TT除外），并升级了飞旋后脚踏。Django Classic售价19800元，Django Classic TT和Django Classic CafeRacer售价20800元。