Ninja新车国内申报3C，川崎新品节奏有些快

川崎近期发布的Ninja系列新款车型中，最引人关注的莫过于Ninja 7 Hybrid、Ninja E-1了。近日，官方已经在着手将率先推出的Ninja E-1引进国内了。

川崎9月份已经为新款Ninja E-1(NX011A)申报了国内3C认证，根据披露的信息显示，川崎这款“电动忍者”将会在泰国生产，这么一来，新车引进国内市场的成本将会降低一些。

新款Ninja E-1的外观设计、动力以及续航等方面之前已经有过报道，具体的参数部分今天就不过多叙述了。感兴趣的可以看一下：

新车进入国内无非是有两个部分值得留意，首先就是牌照问题，熟悉新规的车友应该都知道，川崎Ninja E-1虽然是电动车，但也是要上摩托车牌照的；而以国内这特殊的骑行环境，有续航限制的电忍者在玩乐属性上预计要弱一些了。

另一个则是大家关注的售价了，Ninja E-1在北美售价比燃油款的Ninja 400还要贵2300美元，官方建议零售价为7599美元(约RMB 5.5万元)。川崎这次似乎要走的是小众精品路线。

在国内燃油类的玩乐车型都卖不动的情况下，川崎这款“电忍者”能不能突围而出，还得看最终的上市售价。毕竟，无论官方的策略是怎么定的，终究还是要遵循经济规律的。

毕竟现在大伙兜里都要比脸干净了，真想要玩电动摩托车话，川崎转这款全新的Ninja E-1也不是唯一的选择。国内还是有很多售价便宜、改装潜力大的车型可以选。