贝纳利TRK700来了！

贝纳利的TRK系列，在之前算是摩托车圈炙手可热的车型了，但是如今国产大排、中排ADV新车频频发布，TRK502多少有点暗淡了。最新一批工信部新车公示中，更大排量的TRK700终于来了！

TRK 502 X

TRK700在造型上TRK502没有太大的出入，分为普通版本和探险版，区别主要在于探险版使用辐条轮毂、高位排气，增加了大撑和发动机下护板。让人捉摸不透的是，两个版本均没有配备风挡，在电动风挡都很普遍的现在，这样的操作不知贝纳利会作何解释

动力上，搭载QJMOTOR追700同款693cc发动机，最大功率56kw/8750rpm，最大扭矩68.2Nm/6250rpm。整备质量220kg，轮胎规格为探险版前110/80 R19、后150/70 R17；普通版前120/70 ZR17、后160/60 ZR17。车身尺寸与TRK502X相差无几

可见的配置包括Brembo的刹车卡钳，标配发动机护杠、手把护弓