紧凑的小排街车大阳天翱150测试报告(3)

 
后避震为常见的双弹簧避震，直径加大至70mm。



天翱搭配的是大阳自行研发的二代DBI发动机，精致细腻的发动机外观看起来要比同级大多数车型的要舒服得多，右侧缸头上（加左侧）是与一般发动机不同的双点火装置。



该发动机有电喷和化油器两种供油系统，此次我们测试的车型为化油器配置，集双点火系统和平衡轴机构与一身，能怠速运行立烟不倒。有动力强劲、油耗低、寿命长、震动小等特点。匹配国际5速变速型式，较同级车型而言，账面参数还是很有竞争力。



超强动力有强悍的爬坡性能，实测在11度136的坡道上，双人四档情况下车速能达到50km/h，双人三档车速可达60km/h。



厂家宣传天翱的座高仅为760mm，据实际体验，身高170cm的试驾者可双前脚掌着地。





天翱的日常骑行的姿势非常舒服，这也是一辆街车的基本标准。正立式骑行姿势下，上下半身的骑行三角区的设计都比较合理。加高处理的车把使手臂往上处于很自然的状态，座椅对臀部有很好的包裹性，而且大腿和上身还有一定的移动范围，可兼容不同身高用户的驾驶需求。



发动机较大的震动被控制在了8千转以后，也就是最大功率的输出转速，在此之前，整车的震动控制比较理想，日常骑行有较好的舒适性。前段动力输出比较迅猛，80km/h以下的速度区间动力随叫随到，能满足日常通勤需求。



前后避震更偏向于运动化调校，快速过弯时能发挥一定的支撑效果，但对路面震动的过滤效果不是太理想。车架刚性经过加强，在通过比较恶劣的路况时车身不会有松散的感觉，配合硬朗的避震系统，行车质感紧致。



天翱是一辆比较有个性的运动化街车，各方面的表现比较均衡，外观紧凑，配色新颖，骑乘舒适性较佳，还能够胜任一般的中小长途摩旅，比较适合一般通勤用户和新手进阶用。

总结评分：