前后100/90-19,130/80-17的轮胎规格,配以正新牌全地形胎,兼顾了非铺装路面和铺装公路使用。
前双活塞260mm、后单活塞260mm盘式制动,由于拿到的是未磨合的新车,刹车制动效果一般,如果换成同门车型GM440的“b”牌制动那是最好不过了。
前法斯特正立式避震阻尼可调,直径达到了43mm,带防护套筒可有效防护避震损伤。后双弹簧双枪避震,多段可调,表面镀铬是多数复古车的必备项。
粗壮的双排气,在经过高温后前段会变成紫色,这会是每个骑士都喜欢的颜色。
标配的发动机铝合金护板,这在很多长途拉力车都需要后期加装,可有效保护发动机的意外损伤。SV440将它作为标配,是为了让你尽情去野所做好的准备。
445cc的大单缸塞进车架里显得非常饱满,一眼望去满满的力量感。该发动机由鑫源在自家400cc单缸的基础上升级而来,有超过10项以上的重大改进。采用了外置油冷散热系统和德尔福电子燃油喷射系统,配以国际5档。最大扭矩33N.m/4500rpm,最大功率21kw/6500rpm,较400发动机最大扭矩功率值增加后再提前爆发,低扭表现值得期待。
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