贝纳利（Benelli） xx 1130拥有 xx 1130、1130R、Century 1130 Racer、Café 1130 Racer 等型号。
xx 1130系列有着极具辨识度和原创性的外形，浑身散发着一股骄傲且优雅的气息，承袭贝纳利以往的风格。
搭载贝纳利引以为傲的1131cc水冷12气门三缸引擎。
除发动机排量、部分配置和外观件，xx1130与我之前测试过的xx899在外观和车体结构上都如出一辙，甚至连车身的尺寸和重量都完全相同，增加了排量却并没有增加重量。所以无论是坐在车上，还是在推车或挪车时，感觉都十分相似。紧凑的车身，给人的感觉似乎也就是160kg上下。
它的车体结构在本质上与一辆纯种跑车并无太大区别，所以坐在上面你会感觉自己骑得只是一辆装有街车车把，没有导流罩的跑车。准确地说，是一辆可以在民用道路上战斗的车辆，这就是贝纳利运动型街车的定义。
xx1130的车座会让人感到，这是一个理想的设计。它会让你感觉很有韧性，而且将你牢牢地固定在车座上，并且在你大力加速时，可以为你的身体提供很好的支撑。但是只要稍稍将臀部前移，便立刻进入到战斗位置，在进攻连续弯道时，就如同一辆运动型跑车的车座那样使身体移动自如。
xx1130的定义决不仅仅是一款重型运动型街车，它更应该被称作超级街版战车。它是午夜街头杀戮的夜叉，也是高速弯道嗜血的恶兽，除了动力模式转换系统，谁还能抑制住它狂躁的野性？它的表现令我充满信心，无论是的设计、性能、还是配置，都足以接受同类车型中任何一位对手的挑战。如今，进入中国9年的纯进口贝纳利以前所未有的超低价格再次来袭，各地车友风生水起的快速买入，三缸豪车，劲爆价格，还有什么理由让你无动于衷置之不理呢？
Benelli TnT 1130技术参数：
引擎：水冷4冲程直列3缸/每缸4气门
缸径×行程：88.0mm×62.0mm
排量：1131mL
压缩比：12.5：1
最大功率：101kW/9250rpm
最大扭矩：117N·m/6750rpm
传动系统：往复式国际6档链条传动
供油方式：53mm电子燃油喷射系统
制动系统：【前】BREMBO对向四活塞卡钳
+320mm浮动式双刹车碟
【后】BREMBO对向双活塞卡钳
+240mm固定式单碟盘
长×宽×高：2100mm×790mm×1050mm
轴距：1443mm
座高：830mm
整备质量：215kg
油箱容积：16L
轮胎：【前】120/70 ZR17（58W）
或120/65 ZR17（56W）
【后】190/50 ZR17（73W）
或180/55 ZR17（73W）
或200/50 ZR17（75W）
最高车速：298km/h
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