黄龙600
这款车大家再熟悉不过了,作为国产首个四缸大排着实火了一把。四缸特有的迷人声浪,犹如一针兴奋剂,让听腻了单、双缸声浪的摩友兴奋不已。在市区走走停停的路况上,高转速的优势不能尽情发挥。只有高速路才是它表演的舞台。


黄龙由于上市较早,外观方面没有另外两款新颖。而且版本很多,ABS也不是全系标配。

它是三款车中,轴距最长,质量最重。这使它直线更稳定,但过弯时没有春风650NK轻巧。后轮安装了180/55-17轮胎。增加抓地力的同时,配合高位排气让整车视觉效果更霸气。

↓它前刹车片要8片↓


黄龙600参数表

春风650NK
650NK自上市起,凭借着优良的做工、充足的动力、精良的配置、较高的颜值,在中量级国产街车领域也占有了一席之地。


在车身尺寸上比黄龙600小了一截。轴距是三款中最短的只有1415mm,整备质量达到206kg,座高为815mm。从这些数据来看,春风650NK应该是三款车中操控最灵活的。
↓前后刹车卡钳均为西互品牌↓
配合前300mm双碟刹盘和后220mm单碟刹盘
2016款春风650NK在这三款车中,凭借650的排量低扭爆发表现出色,在城市超车急加速占尽优势。
春风650NK参数表
隆鑫无极500R目前尚未上市销售,价格也不明确。只能从外观和参数上对比分析,在动力方面以500排量应对两款600排量车型,数据表现也是可圈可点的。
最后提醒一下,想要挑选一部适合自己的摩托车,数据固然很重要,但一定要亲自试驾,试过了才知道适不适合自己。
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