大牌速成班德系王者宝马(3)

车型代号：C，代表车型：C 600 Sport 、C650GT

踏板车给一般人的感觉是比较笨重，续航能力不强。而宝马的C600、C650大型踏板或许会改变你的看法。2012年，宝马将之前的CONCEPT C大型踏板概念车量产化，分为C 600 SPORT与C 650GT两款车型上市。其中C600走运动风格，C650走休旅风格。但事实上两款车型共享了绝大部分的组件，包括了引擎，车架，变速系统与底盘悬吊等。几乎只有在外型尺寸与车重上有所改变。因为车身较重，本款C650GT 0到100公里加速时间为7.5秒，600SPORT领先0.4秒，但论起舒适性C650则是大胜，并且坐高也低了三公分，靠背也可活动调整，行李箱容量60公升。

近年来，传统车厂纷纷开始转向以电力驱动为主的新能源领域的研发，继i3和i8两款电动汽车推出后，宝马电动踏板车C evolution也跟着到来了，中国的售价是19万多，不烧油同样那么贵！

4.旅行/巡航车

车型代号： ST、RT、GT、GTL、RS、XR，代表车型：F800ST、R1200RT、K1600GL

2006年，宝马同时推出F800ST与F800S。与之不同的是F800ST走的是休旅路线，较大的风挡、半包围车身、还有加高的手把，这些都为长途休闲旅行而准备，避震设定也较为偏软，动力输出较为平和，充分考虑的是骑乘者的舒适性，但又保留sportbike的运动风格。

另外，宝马还有一款首款直列六缸（K1600GTL）旗舰巡航车，其地位等同于于GS系列的R 1200 GS ADVENTURE。如果你现在已经年过中年，事业有成，想要带上伴侣悠然的去看看祖国的大好河山，那么以操控和舒适性著称的宝马休旅系列绝对是很好的选择。