高颜值摩旅 哈雷软尾chopper

来自德国“One Way Machine”工作室的主人Julian的作品，一台基于哈雷软尾车架打造的chopper，这部车是工作室为一位找到他们的客户而打造，而这位客户的要求很简单：“打造一台适合长途旅行的复古改装车！”

Julian以一辆2001款的哈雷Softail Deuce为起点，把摩托车拆解得仅保留了发动机和变速箱。客户要求要留出安装后座椅的空间，于是，Julian切除了原装挡泥板支架，又利用CAD软件设计了新的支架，并进行了激光切割制作。

软尾车架不同于硬尾车架，由于它的后轮会随着颠簸上下跳动，所以乘客座椅需要固定在主车架上才行，因而在改装上会比硬尾更复杂一些，但Julian很好的处理了这个问题。

为了塑造更纯正的chopper姿态，Julian换装了前21寸、后18寸的窄款轮毂，并搭配了W&W Cycles的弹簧头前叉。他还安装了一对来自Progressive Suspension的后减震器，以确保在任何路况下骑行的舒适性。前刹车升级为六活塞Beringer卡钳，并安装在了定制支架上。后部，原车的皮带传动也被改为链条传动。在发动机部分，Julian在两只缸头上安装了一对装饰件，这让发动机看起来有了些老Knucklehead的味道。

目前车的主人已经用它完成了一次为期六天，长度达到2000公里的旅行，期间还翻越了阿尔卑斯山，并在暴雨中骑行，一切表现良好。

▲ 油箱和车架喷涂了“保时捷冰银色漆面”

▲ CNC加工出来的缸头装饰件，让发动机看起来更复古，有点30年代Knucklehead或60年代shovelhead的感觉。

▲前刹车升级为六活塞Beringer卡钳

▲ 发动机传动箱盖子上也有细致的雕花

▲ 鳄鱼皮材质的坐垫是这台车上的改装亮点之一。

▲头灯来自美国的Alleyway Kustoms工作室，造型犀利，只是不知道照明效果如何。车把来自Biltwell Inc.，控制部件来自KustomTech，而把立和手把则采用了Rough Crafts的产品。