经典外观不变，“里子”全面升级，川崎发布26款Z900RS丨业界

川崎发布了2026款Z900RS，新款在保留经典的外观的同时进行了“里子”的全面升级。新款与Z900相同，有SE版、普版和CAFE三个版本。

新款在外观方面有一些微小的变化，排气尾端的造型有一些改变，并且排气的声音有所改变。其余的经典元素，如源自Z1的经典泪滴型油箱，独特的尾部造型和椭圆形大灯都被保留了下来，发动机上的突出鳍片营造出风冷发动机的感觉。

Z900 RS CAFE版的涂装采用彩虹线图形，向川崎的传奇车型马赫系列致敬。

车把有所改变，采用全新设计的窄把，握把位置向内移动50mm，向下移动38mm。

动力方面，采用与全新Z900相同的经过改进的948cc直列四缸发动机，改进后，在低转速情况下会有更稳定的动力输出，在高转速情况下动力更充沛，最大马力116匹，在9300转爆发，最大扭矩97牛米，在7700转爆发。

悬挂方面，前部为41mm全可调倒置避震，后部为预载回弹调节中置多连杆后避震，舒适性和运动性都有保障；SE版后部升级为带有远程预载回弹调节的 Öhlins S46中置后避震。

制动方面，普版前部为径向四活塞卡钳搭配300mm双盘，后部为单活塞卡钳搭配250mm单盘；SE版前部为Brembo M4.32径向四活塞卡钳搭配Brembo制动盘。

电控方面，配备了六轴IMU，弯道ABS，TCS，定速巡航和双向快排。仪表方面，保留了双通指针仪表搭配LCD数字显示屏，SE版还增加了一个USB-C插口。

坐高方面，普版835mm，可选装降低坐垫降至810mm，SE版基础坐高则为845mm。

售价方面，Z900RS在日本售价1,529,000日元，约合人民币70,670元，Z900RS CAFE版售价1,540,000日元，约合人民币71,178元，Z900RS SE售价1,837,000日元，约合人民币84,906元。参考Z900在国内目前的售价，不知道新款Z900RS有没有希望新款在国内降价，普版10万以里。

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