不务正业的雅马哈Yamaha又在搞事情！搞好了吊打大疆，搞不好被大疆吊打！

不务正业的雅马哈最近又搞了一项副业！

近日，雅马哈发动机株式会社与三菱重工业株式会社公开了一项早已开展的技术合作，合作的内容是双方将一起开发一个可运载200kg货物的中型多轴无人机，并计划于6月4日至6日举办的“Japan Drone 2025”国际无人机展中展示原型机。

在技术细节上，这款无人机是使用雅马哈研发的小型汽油引擎带动发电机发电，然后再以电力驱动无刷电机和螺旋桨的方式，实现长续航飞行，并且还将在无人机上使用Hybrid混合动力系统，再进一步延长续航距离和留空时间。

在技术分工上，三菱负责其擅长的飞行系统，而雅马哈则负责其擅长的发动机动力系统。事实上，这个汽油发电单元的模型早在2023年的时候就曾公开过，而这次是正式公开展示实机。

你们可能会奇怪，一个摩托车公众号怎么关注起了无人机的消息？这是因为据外媒透露，这款无人机的发动机正是基于雅马哈现行的主流三缸机型“CP3”而研发的！

CP3发动机是依据雅马哈“不等间隔燃烧技术”而设计，目前正在销售的MT-09、XSR900等三缸车型，用的正是这款发动机！

▲ 无人机动力系统，该系统被命名为“αlive RX”

▲ 从无人机动力系统“αlive RX”与雅马哈CP3发动机的对比来看，缸头部分确实有相似之处，只是把变速系统换成了发电机。

除了外形相似，参数上也有重合之处。据悉，“αlive RX”在2023年首次公开时就宣称其拥有“约88kW的高性能输出”，而这个数据也与CP3发动机的88kW/10000rpm最大马力一致，进一步验证了外媒所透露的消息。

如果雅马哈与三菱的合作能成功，这无疑是在雅马哈不务正业的事迹里又增添了重要的一笔，然而对于骑MT-09或XSR900的车主而言，也又多了一项谈资：“我骑得可是航空动力的摩托车！”

▲ 搭载CP3发动机的雅马哈车型