宝马BMW入门车系新动作，单缸G310升级为双缸F450，发动机可能由隆鑫生产

宝马入门车系近期又要有新动作！根据德国机车媒体“MOTORRAD”的报导，目前销售的G310 R 和G310 GS 已确定不会进行适应Euro 5+排放标准的升级，这意味着这两台单缸小车将正式走向停产，未来将由全新的F系列450双缸平台接替入门等级的车款定位。

事实上，宝马G系列的单缸平台自2016年问世以来，在全球市场累积了超过130,000 台的销售成绩，是宝马小排量入门车系的重要代表作，然而，随着排放法规日趋严格，以及市场对双缸动力的偏好度提升，G系列将正式功成身退。

接棒310车系的则是2024年底在米兰车展抢先亮相的F450 GS！这台全新中量级冒险车型预计将取代G310 GS的市场定位，并搭载全新开发的450ml并列双缸发动机。

根据目前宝马放出的消息，这颗发动机可能就是与我国厂商Loncin（隆鑫）合作开发的成果，这台并列双缸机器不仅比原本的单缸更顺畅、输出更强，也更有条件应对严苛的Euro 5+ 、排放规范。

除了发动机部分的升级之外，F450 GS也将导入全新设计的钢管车架、电子配备（如循迹控制、ABS、TFT 全彩仪表）与更强的悬挂与刹车系统，预期将大幅提升公路与轻越野路况的行驶性能。而F系列的中量级身份，也将让这款车更加接近F750 GS，但保有更亲民的价格定位。

宝马目前尚未公布F450 GS的正式上市时间与售价，不过可以预期这款车将在今年年下半年正式亮相，至于何时引入到国内销售，还需要等待官方消息的发布。从单缸到双缸，从G到F，宝马的入门车系正在经历一次交替，而F450 GS是否能延续G310 GS在全球范围的销售佳绩、甚至超越？就让我们拭目以待吧。