巡航当道，国产公升级再添一员丨看看第392期工信部公告有哪些新车吧！

春天来临，万物开始复苏，又到了一年之中最适合骑车的季节，许多车企也都在准备着为车友带来更多新产品。最新一期的工信部新车公告已经出来了，且来看看有哪些亮眼的新车吧！

公升级车型再填新锐，赛科龙RA9整装待发

赛科龙在2021年的摩博会上首次曝光了旗下的首款准公升级产品RA9，这款车以前卫的现代科技为主的巡航风，以其独特的外形和V型双缸发动机成为了当时关注度极高的一款车。该车虽然亮相，但当时处于工概念车模具阶段，距离上市比较遥远，再加上宗申全新研发的公升级V型双缸发动机仍需验证，以至于喜欢该车的朋友一直在苦苦等待。不过，在第392期工信部公告中赫然出现了该车的身影，说明距离正式上市已然不远。

从工信部照片来看，该车与第一次见面时的外形并无多大差别，依然维持了极具科幻感的设计，也是从概念车到实车变化最小的一台车之一。

从数据来看，该车搭载了一台由宗申自主研发的V型双缸水冷发动机，实际排量为996cc，最大功率为78.5kW，是一台实打实的公升级发动机。

作为一辆公升级巡航，该车的轴距达到了160mm，可以为高速巡航带来足够的稳定性。同时，仅有225kg的整备质量也让它更容易被大多数人驾驭，而该车的最高时速可以达到235km/h，可以说该车的性能与其外观定位十分契合。配置上，也有博世的双通道ABS等。

从已知的信息来看，该车还是有比较大的亮点的，特别是其动力表现相当强劲。对于公升级巡航感兴趣的朋友不妨可以再等等！    

中排量巡航再填实力选手，合资板块轻骑骁胜将推出GV350？

作为合资板块的轻骑骁胜，其下的巡航产品一直以来都以较高的原创度而被市场所追捧。同时，其合资的背景带来的高品质骑行体验也深得消费者心，旗下的GV300系列更是成为了这个排量级难得的好产品。如今，在巡航车板块越来越受市场所推崇的年代，它也再次发力，推出了GV300的进阶级产品。该产品代号为QH350-3，从骁胜的命名方式来看，该车极有可能命名为GV350。

从外观上来看，该车与GV300系列的设计语言略有区别，如果说GV300是纯粹的复古巡航的话，那么这款全新的产品在外观上则加入了一些年轻运动的元素，与驯风300系列同属一脉，受众人群更加年轻。

动力上，该车将搭载一台实际排量为339cc的V型双缸水冷发动机，最大功率23.5kW。配置上有ABS等。骁胜的加入，让喜欢中排量的用户有了合资品牌的选择。

QJMOTOR焕新，全新设计语言下的闪250？

本次工信部公告，QJMOTOR又上新了一款新的V型双缸250巡航，该车外观上几乎和闪400一模一样，应用了全新的设计语言，但动力上则搭载了闪250同平台发动机。

从QJMOTOR最近的动作来看，该车极有可能会是2025款闪250，并且未来极有可能会将“闪”系列全系换成新的设计语言。

香帅全新V型双缸巡航亮相，外观承袭YES418

作为国产品牌里专注于巡航车的品牌之一，香帅以其独特的外形设计走出了一条属于自己的路，继前段时间YES418曝光之后，这一期的工信部里，它带来了418风格的250产品。

从产品图片来看，该车在外观上承袭了YES418的设计，具备鲜明的特点，但在轮圈等细节上做出了区分，没有采用高密度的放射辐条轮圈，而是普通的放射式轮圈。动力上，该车配备了一台实际排量为249cc的V型双缸水冷发动机，最大功率20.7kW。配置上则有ABS等。

新款巡航采用V型双缸发动机的配置，加上全新的设计语言，或将纳入新的YES系列？与YES418形成高低搭配的组合。

三阳巡弋250亮相，外观具备很高的辨识度

作为踏板专业户，三阳本次也带来了两款产品，其中一款是250排量的单缸水冷发动机。从外形来看，该车与巡弋300的外形高度相似，极有可能是巡弋250。

数据上，该车有249cc的发动机，最大功率18.1kW，博世ABS等。作为巡弋系列的250产品，该车在外形上保持了巡弋300的高颜值设计，如果在售价上能够变得更加亲民，那么会有更多人为它买单。

中大排量ADV踏板再迎新成员，三阳剑齿虎蓄势而来

三阳ADXTG 400剑齿虎要发布的消息早已不是秘密，因为它在前面已经多次曝光（最初于2023年米兰车展亮相），其硬派的外形设计使其收获了不少粉丝。它以古代猎食动物剑齿虎为灵感，将大灯融入了仿生学设计，使其具备极高的辨识度。   

动力上搭载了399cc单缸水冷发动机，最大功率26kW，最高时速139km/h。发动机与车身的固锁式连接方式，类似于本田X-ADV，显著提升了其越野能力。减震方面采用了前倒置减震和集中式Multilink多连杆悬架，铝制后摇臂，以及链条传动系统，进一步增强了车辆在复杂路况下的稳定性和可靠性。配置上有无钥匙启动、USB充电口、两段式可调节风挡、全彩仪表和半越野胎等现代化配置，TCS牵引力控制系统、博世ABS等以满足不同驾驶环境下的需求。

珠峰300级运动踏板，外形科幻

西藏新珠峰摩托车有限公司此次带来了一款300级排量的紧凑型运动踏板，从外形来看，该车采用了相当前卫的设计语言，使其在同级别中处于前列。   

总体参数上，有着1410mm的轴距和150kg的整备质量，配上279cc的单缸水冷发动机，最大功率19kW，这是妥妥的性能小钢炮。安全配置上有赛福的ABS等。     

QJMOTOR又来新款250复古踏板，或是阳光壹米250？

作为最不缺发动机的钱江，它又来了，而且本次它带来的是250排量的复古踏板。从工信部的信息来看，该车的整备质量为148kg，轴距1420mm。动力上，该车将搭载一台249cc的发动机，最大功率19kW。从数据上来看，该发动机和鸿250系列参数一致，那么就极有可能是那台单缸水冷发动机。届时，这台复古250又将成为一台披着复古外衣的性能小钢炮。怎么样，喜欢复古踏板又想要250排量的你期待吗？

卡吉瓦125复古踏板来了，外观很日系    

本期工信部公告中，卡吉瓦也带来了一款125cc的复古踏板，从图片上来看，该车的外形以简洁实用日系复古为主，其定位更多地满足日常出行代步。

动力上，该车搭载了一台124cc的发动机，最大功率6.5kW，从数据来看，应该是一台风冷动力平台。不过对于这个定位的产品来说，也完全能够满足实用需求，最主要的是售价应该会很亲民。并且，它还配备了ABS，如果定价合理的话，那么也会是一辆非常值得入手的入门级实用复古踏板。          

除了上述新产品或部分更新产品外，还有豪爵、赛科龙、升仕等品牌对现有产品进行了更新升级。从本次工信部目录来看，依然是巡航和踏板为主。那么这些新品里有没有你感兴趣的车呢？