‌五十岁本田Life“逆生长”，老车新颜每日一车惊艳亮相！

“虽然是1974年生产的车，看起来有些年代感，但由于配备了自动变速箱和空调，所以开起来仍然很好。”

这台锈迹斑斑的本田Life Step Van是日本Kondo Racing改装店老板的座驾，这家店在当地以专门修复本田老车而闻名。在定制界，有一种“老化油漆”（类似锈迹的油漆）能让新车看起来很旧，而这辆车上的锈，可是真正的“锈”，自然的旧感让这台老车散发着一种独特的吸引力。

这部车上搭载了一台本田EA型发动机，这台发动机为水冷并列双缸结构，排量是356ml，最大功率为22 kW，原车是单化油器供油，但是车主自己把它改成了双化油器，这让它的动力有了些提升，高转速下的性能也好了很多。除此之外 ，这部车原本的4速手动挡变速箱也被换成了3速自动挡，这样的改变可能少了些驾驶乐趣，但驾驶它的难度变低了，使它成为了一个任何人都能轻松驾驶的小车。

据车主Kondo介绍“从4速MT换到5速MT是常规的改法，但他选择自动变速箱的原因是因为他的妻子也要开它。即使是一辆旧车，他也不希望它变得难以驾驶。”

原本的分体座椅被改成了连体座椅。

因为座椅占据了空间，手刹拉杆也被移到了坐垫下部。

为了容纳自动变速箱，转向柱也做了修改。

仪表也被改装过，增加了转速表和油温表。

为了提高操控性和舒适性，改装了取自Spax Rover Mini的减震器，此外，前后的制动鼓均经过钻孔，以改善散热。

车顶行李架是来自一台吉姆尼，不过尺寸已经被修改，只有这部分的锈迹是使用田宫旧化油漆做出来的。

看完这台50岁的老车，我不禁想问问他们那边验车用不用插OBD？验车不通过用不用去指定M站维修？修完了还验不过是不是只能报废？