北京将出台摩托车管理新措施，江苏摩托车报废延长，难道是取消摩托车报废的前奏？

北京即将出台新的摩托车管理措施，网友热议：全面解禁、报废制度取消前奏曲？

最近很多摩托车爱好者都在传言国庆前后有可能废止13年强制报废制度的小道消息。

恰好就在此刻，北京市的交通委员会发布了一个通告：北京市交通委员会关于印发《加强本市摩托车驾驶培训管理工作的有关措施》的通知。

此通知一出，立马引发了大家的热议，很多北京车友都感到：有盼头了！车友们觉得这可能是为了防止解禁和摩托报废制度取消后的井喷增长，从学车源头开始进行管理。

有车友表示：“不管最后的政策如何，出台这个管理的政策确实是没毛病，现在很多拿本直接上路的人，根本就没有做好充分的准备，出事太多死人太多了，摩托车驾考早就该改革，但还是希望今后能更加科学管理而不是一禁了之”。

无独有偶，江苏省摩托车由于一直执行的是11年强制报废，因此苏户车主手中的爱车总是比其它13年报废的省份要“低人一等”，因为在二手交易、提档过户到外省时，无形中少了2年使用寿命，因此价格往往要比13年报废的同款车型要低。不过这一现状终于有了改善，近日很多江苏车友发现，在12123上的信息更新了，强制报废期已经从11年变成了13年，和其它省份一样。摩托车利好消息不断，减少年检周期后又延长了使用周期，看来取消报废的期盼也不再是水中月、镜中花了。