出来混就是这么霸道！

现如今，摩界竞争日趋激烈，形容为打架也不为过，一般新车发布会多少有点和假想敌单挑的意味，就像这样的，本田和雅马哈。

 也有这样的，光阳和三阳。

而大阳发布会是这样的，其中三辆光膀子全新发布，其余五辆穿上马甲改款发布，这打群架的架势谁架得住啊！

大阳的特点在于这“混”字，代表混合动力，摩托车的混动和汽车混动完全是两个概念，并非两套独立的动力系统，而是在加速瞬间获得磁电机助力，当电压低于11伏时停止电动，转为充电，所以混动就有多少秒的说法，当然充电也很快，几把油的事，混动的好处是增加动力（0.6～1匹），还能省油，台架上测试能省油15％，而重量增加不了多少，外观上看不出有什么区别，难怪大阳要实行混动全覆盖。

大阳给我的印象就像一个老实人，为人低调，人狠话不多，劲大耐力好，用料扎实，但有些细节，比如中控旋钮、锁之类的小件不够精致，但这是供应商的问题，也是国产车普遍存在的不足，大阳零部件自产率算得上数一数二，品控是有保障的。

在国内一说起踏板车都会提到“二只羊”如何如何，确切地说应该是“三只羊”，三足鼎立，分庭抗礼。

先说下混动的驾驶感受，总的来说就是比其他同排量的有力，别看混动就那几秒，其实明显感受动力的也就那加速的几秒，混动的介入和关闭不大容易感觉到，没有那种很唐突的开闭感觉。

重点介绍下全新发布的三辆车，VPS125风冷机，天使眼是它的明显特征，买菜接娃，时尚实惠（以下参数不含电动功率）。

VRS125是一台水冷机，外观有棱有角，颜值不错，玩乐、旅行、打杂一肩挑。

VRS150这台复古造型的车比较讨人喜欢，有咱巩黛利•赫本代言，我已无需多讲。

其余五辆用下官方通稿，要不然真要画死我了。