俄乌战争，对国内摩托车行业有啥影响？

最近什么话题最火爆，那就非俄乌战争莫属。各种媒体炮轰式报道，很难让人做到充耳不闻。不过，今天小编并不想剖析俄乌战争局势的恩怨情仇。而是来聊一聊这场战争背后，对国内摩托车行业到底有什么影响呢？总结了以下4点，且听我娓娓道来。

1、俄乌战争将会令大宗产品价格持续上涨，从而推高各国通胀、减缓经济增长并使其货币贬值。冲击最明显的就是石油，无论是石油股票的飙升还是汽油飙涨破8元都充分体现这点。俄罗斯作为全球第二大石油生产国，同时也是整个欧洲供应市场占比最多的石油和天然气供应国，在世界能源体系中有着举足轻重的地位。所以，只要俄乌紧张的局势得不到缓解，那么石油价格可能居高不下，这无疑进一步增加了车主们的用车和出行成本。如果油价上涨10%，印度和菲律宾的通胀率可能会上升0.4个百分点，经济增速分别下降0.2和0.1个百分点；泰国的通胀率可能会上升0.3个百分点，经济增速下降0.1个百分点。由于这些国家严重依赖石油进口，它们的经常账赤字可能进一步扩大，并导致其货币贬值。所以油价对全球经济的影响也可见一斑，自然对摩托车出口会产生影响。

2、因为相互制裁，国外客户的恐慌情绪持续爆发。

“这两天我们已经陆续接到一些客户（通知），特别是美国客户，已经停掉物流订单业务了。他们已经全部停止下单走中欧班列，没有任何的沟通余地，直接就撤单。”某中欧班列负责人彼得说，客户担心的不仅是战争对运输的影响，还包括可能带来的贸易制裁。

“大家考虑到美国（对俄罗斯）的制裁之下，贸易清单列得越细，有可能美国的企业通过俄罗斯过境，相关方面就会把货物扣押下来。”彼得说。

除此之外，关于俄罗斯可能遭到金融制裁的传闻，也成为中欧班列业内企业的担忧。在恐慌情绪之下，大家纷纷着手更换贸易结算方式进行应对准备。

3、对于芯片行业影响较小，但会加剧芯片的紧张局面 受新冠疫情和各大芯片制造商“不作为”影响，“缺芯潮”蔓延全球两年多，直至目前，也未得到彻底解决。此次的俄乌战争，由于俄罗斯和乌克兰在芯片产业链上的参与度较低，虽没有直接影响到芯片的生产制造环节。但是，由于以美元计价的大宗商品价格因战争影响持续高涨，也会推高芯片价格的上涨预期，进一步加剧芯片的紧张局面。对于国内的汽车摩托车行业来说，只有等到国内的芯片自主生产能力上来以后，缺芯才会得到一定程度的缓解。今年，大概率还是会面临缺芯的艰难局面，国内用户从订车到提车的等候时间将会进一步延长，终端销售价格也将会受到比较大的影响。

4、摩托车出口俄乌肯定将受到影响，但仍需进一步观察，据统计，去年我国对俄罗斯摩托车出口量有15万辆，对乌克兰的出口量是5万辆，两者共计20万辆。俄乌战争打响后，一方面是贸易受阻，另一方面是俄罗斯、乌克兰经济受损，居民的消费能力大大下降，对国内摩托车往这些国家出口市场有较大的冲击。不过，反向来说，国内摩托车在国际上有物美价廉美称，当居民消费力下降时，我们的摩托车会不会更受欢迎？这些还不能往下定论，仍需进一步观察。同时，摩托车出口也会受到战争规模、持续时间的显著影响，因此，还要看战争的进一步走势。

综上所述，俄乌战争对中国摩托车行业的影响主要表现在出口、摩托车制造和使用成本方面，而且影响的大小还要视战争的强度与结束时间而定，既然没有能力判断，那么就安心做好自己能做的事情，不要被外界扰乱了节奏，相信得之我命，失之我幸。最后一切都会过去，而你账户最终的收益，永远是和你自己的价值相匹配的。