今天摩生人想和你聊一个有关网红的话题，如题“网红的过载与内卷”。
前几天摩生人写了一篇题为《摩生人：论点击率是良药还是毒药？》的文章，那今天这篇有关网红的文章就算作姊妹篇吧！
“内卷”，英文叫 involution，最早的拉丁文写法还是康德发明的，跟它对应的词是 evolution，也就是演化。
直观地说，内卷就是“向内演化”。
“内卷化”是近几年来中文网络上特别流行一个词，一般用于形容某个领域中发生了过度的竞争，导致人们进入了互相倾轧、内耗的状态。
典型的内卷现象包括高考，大学录取的名额有限，家长又都希望孩子上好大学，大家只好没日没夜地备考，形成恶性竞争。
再比如说房价，世界其他地方的房子并没有那么贵，就是因为中国非得买房的人太多，把房价推到了离谱的程度。
“内卷”这个词如此流行，以至于现在只要看起来是让人难受的竞争，就被称为内卷。程序员 996 加个班，也叫内卷。
简单说，内卷是低水平的复杂化。
而仅仅就摩帮江湖而言，现在的机车网红我感觉就存在一定的上述问题，即：
低水平的重复和复杂化。
当然，我并不是说作为机车网红的人本身是“低水平”，我完全无此贬意！而是说网红们（以美女为主）创作的与机车有关的作品内容本身相对单一，无非就是“丰乳肥臀”+“瘦脸长腿”+“长发飘逸”。翻来覆去就是围绕这几个方面炒来炒去，反而传播产品本身的（所谓干货）内容很少。
说实话，爱美和爱美人是人类永恒的主题，美女是人类（尤其是男人们）永远喜欢的对象，这本身并无可厚非。
就算我这种中年油腻大叔在街上看见一个秀发飘逸的机车女郞从身边过去（虽然其戴着头盔看不到脸），我几乎是100%要扭头过去观望半天的，没得法，人的本性在这里。
不过，我的注意力在人身上，不在车上！
同时机车与美女有一种不证自明、不言而喻的（完美）天然结合性。所以，机车与美女结合是一种非常好的，老少皆宜的传播形式。
而很多网红创作的有些作品，如果不考虑传播产品本身的内容这一因素，单就纯艺术创作而言，也确实表现得很棒。
各个机车厂请网红的目的也很明确，其实就是要增加品牌和产品的曝光度，进而带动销量的提升。
但正如我在《点击率》一文中提到的（大概意思）：
“……点击率并不一定能转换成产品的实际销售……当下，产品本身的内在质量和品牌的服务能力等才是最关键的因素……”。
再加上现在的摩托车行业，尤其是趣味型（中大排）产品，早就进入了红海年代，网红再出名、点击率再多、粉丝再多（谁知道其中有百分之几的真正潜在用户），产品本身不行，我想大概率是达不到品牌方的助销初衷和目的的。
而且一味追求网红的粉丝量和点击率，也有可能在一定程度上让工厂的人从思想上产生（对所谓流量的）依赖性或是为自己的产品和相关工作做得不好找到另一种借口和理由（比如产品卖得不好，就认为是传播率还不够，点击率还不够高）。
● 产品本身的内在品质是主，网红助推应为辅。
● 网红效应固然可以锦上添花，但工厂当下所需更多的却是雪中送炭。
● 工厂不能把二者的前后逻辑关系与主次顺序搞反了！
前几天在东京奥运会上大放异彩的全红婵家最近成为了网红打卡地。一天接待超过2000位网红来打卡，公共厕所都直呼受不了的量级，这更让大家意识到：
网红过载时代已经来了。
以前是全民素人时代，现在是全民网红时代，划时代的进步。
全民都网红了，那网红和素人有什么区别吗？
全民网红时代和全民素人时代有什么区别吗？
我觉得，可能、也许、Perhaps、Maybe……其实没有什么区别。
仅仅对工厂而言，还有一个更重要的问题是：
网红的主角究竟是人还是车？
而网红过载带来的一个严重后果就是前面提到的问题：内卷。
整体来看，网红卷不同于程序员卷，程序员卷体现的是全员秃头，网红卷要么是衣服越穿越少，要么是把所有稍微有点流量的地方，都变成网红打卡地。
正常情况下，带货就是卖东西，东西能不能卖出去基本在于两个因素，一是价格，二是产品质量。
说白了，一块钱的华为Mate手机，你找一只小花猫来当主播，都会被秒光。
而现在的问题是：
网红过载了，做直播的人都比看直播的人多了，观众不够用了。
最后摩生人还想提一个话题，就是关于：“内卷”和“内耗”！
首先我们要明白一个道理，就是：
内卷并不一定降低生活水平。
内卷的关键不在于有竞争，而在于“向内演化”，是精细化，是低水平的复杂。
内卷是一种无声的悲哀。陷入内卷的人很可能乐在其中，都不觉得那是悲哀。
而内耗却是危机，内耗是迫在眉睫的危机，内卷是更长期的忧患。
内卷给我们的教训是：复杂不等于高级，更不等于先进。
当所有摩托车工厂都在着力找网红代言的时候，其实站在整个行业的角度看，这不仅仅是牵涉内卷的问题，更是（行业层面）一个广宣方式内耗的问题了。
在一个信息已经过载的时代背景下，找网红又碰到一个网红过载的现状，作为摩托车工厂的你，是否应该认真思考这个问题了？
不论是内卷还是内耗，真正的解决办法都是创新。
而且这种创新理应更多集中在产品和服务上，而不是人身上！
关于摩托车行业找网红代言的话题，你有什么想法和评论，请在留言区交流。
网红可助力，车好更重要！
有空与没空，看看牛摩网！
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