幼狮800的爱怨情仇

开局两张图，先放个你没见过的Leoncino 800 Trail照片，不用怀疑，这是战车工作室一天多的简单改装结果。大狮子的爱怨情仇故事将发生在这里，往下看。

熟悉战车工作室的车友应该都知道战车改的那台幼狮500，在百度随手搜幼狮500，改装后的这台狮子，2019年至今，始终在靠前位置。

从改完幼狮500，正好赶上米兰车展，看着展台上的幼狮800，心里就动着该怎么改它的念头。别人在车展上看车是看各种配置和新意；而战车看车，是立刻从脑海里浮现车改装后的样子。

毕竟，鲁迅先生曾经说过：有车不改，不如推下海，哈哈哈。而一直到幼狮800西安发布会正式发布，脑海里对这车改装的想法，依旧不怎么完善。总觉得哪里不得劲儿，又说不出哪里不得劲儿来。但作为Leoncino车系的铁粉儿，不鼓捣下幼狮800，就跟激烈战斗戏份后没有点上那根事后烟儿，总是意犹未尽。

灰孙子节捡漏行动

时间来到2021年6月20号父亲节，果然如搞笑图片里所说，中年男性身份卑微，各种打折优惠都没油腻大叔的什么份儿，哎，人到中年不如狗，好容易有个节日，还过得跟灰孙子一样惨烈。好在战车就喜欢干点跟别人不一样的，父亲节总得垂死挣扎两下，大众都看不起你，你总不能看不起自己不是？SO，这一天，忍痛咬牙推走苍蓝猛兽502C，各种叽叽歪歪讨价还价，刷卡大狮子一台。

为什么说捡漏？因为前几天已经有媒体发帖子，放出了最新款的幼狮800工信部登记照片，排量到799cc了。虽然新款就算真的面世，也是明年年中以后的事情，但总会有某些小经销商因为风言风语吃不住劲。手里压的这台752cc的高配幼狮800得咋整？新款出来会不会掉价？信心动摇中。

其实，以贝纳利品牌迅速上行的事实看，502X等车型，在欧洲市场的销量一直在力压本田等日系厂商，新款大狮子将来销售，不涨价都算不错了。而这时候，也恰恰是小经销商因为担心压货而极好说话的时候。所以，这个节骨眼，趁机车型置换或购车杀价，成功率应该不错，正是捡漏的好时机。

再就是，随着之前752S和幼狮800普版的一年多的销售，这台机器可能出现的BUG，早被工厂解决完善，引擎表现已相当成熟，复古车又不讲究追潮流，面世数年的幼狮500也照样新用户不断，幼狮800撑个两年也不至于被淘汰不是？

当年大家的起步排量是250cc时候，感觉500cc已经够用。而现在300cc、350cc产品已经大量登陆市场，弄个幼狮800在手里，有排量的底气撑着，又可以烧包几年。

最重要的，从工信部登记照片看，新款和现在的款式，一模一样。SO，老子就一口咬定咱这是2022年最新款幼狮800，你吹得我胀咩？