暮春的天气，是最难琢磨的，
晴与雨往往只一个转身的距离。
这个“距离”对于我们这些摩托车骑士来说是最头疼，不单浑身湿漉漉的，视线也会变得不佳、路面容易打滑，糟糕的心情更加影响骑行。
那我们在这段时间应该如果骑行更加安全呢！
1.注意观察
要注意地面湿滑的状况，避免引起侧滑摔车，切记不要大力刹车和猛加油门。
2.注意操控
最根本的原因还是因为雨天路滑，导致抓地力下降，湿滑的路面相对来说摩擦力减小，所以在雨路情况下要注意操控以及观察路面。
3.路面情况
在降雨初期，雨水与路面浮尘结合在路面表面形成类似油状物质，这时路面是最滑的，大多数雨天摔车也多发生在此时。
在雨水全部侵润地面之后，达到了一种平衡状态，所以只要稍加注意这种路面相对来说还是安全的。
积水情况同样会影响你对路面的判断，积水会增加行车阻力，这时要在保证发动机一定转速的情况下平稳快速通过，避免在积水中停车。
4.操作习惯
其实雨天操作习惯就是一个字：稳，因为摩擦力小了，油门刹车都要轻柔缓慢，避免轮胎出现打滑抱死等状况，并在转向时尽量避免急转弯。
5.车辆状况
大家可能觉得雨天仅仅会对轮胎产生影响，其实还会影响制动系统。轮胎需要良好的工作环境而制动系统同样也需要。
一般摩托车出厂即配备了全天候型轮胎，可以应对多种情况天气，轮胎上面的花纹有助于路面上积水的排出，尽量保持最大限度的排水，减少轮胎积水。而雨水也会减小制动盘的摩擦力，降低制动盘的工作温度，影响刹车效率。
6.装备
装备方面除了必备的头盔之外，还要准备防水的骑行服和靴子，最好选择带有反光条的骑行装备，因为雨天能见度较低，让更多的人看到你就是给你的安全增加一份保证。
这是一段多雨的、却还美妙的春日。
有时阳光四溢，暖意融融；
有时电闪雷鸣，雨绵绵不绝；
微暖和微寒交错出现，空气里始终充盈草木的芳香。
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