哈雷戴维森正在研究一种自平衡技术

最近，哈雷曝光了一项新专利显示出哈雷正在研发一种自平衡技术。这项专利在2020年5月发表的文章中，描述为“一种可操作的陀螺仪辅助装置，它可以在车辆上输出一个校正数据，以响应执行部件的输入。”

很多人会对这个新闻感到纳闷儿，大多数哈雷摩托车都是重型机车，一辆比一辆重，不仅试图不让车辆倒车很难，扶起来也同样困难。 

所以，最近的专利，很快就会解决这个关于重量问题，这要归功于一个有助于平衡车辆的陀螺仪系统。这项技术的迭代使用的是装有速度和尖端传感器的万向盘式飞轮，不是传统得机械陀螺仪。电机传感器系统旨在检测低速提示，并使用计算机管理的陀螺仪来抵消超过程序阈值的倾斜，并帮助保持摩托车直立。飞轮的转速可高达10,000至20,000转/分，有些结构甚至可允许转速达40,000转。陀螺仪将不会干预巡航速度，而是处理弯曲和倾斜的曲线。 

为了让更多年轻人爱上笨重的哈雷，也是操碎了心。