其实，这个问题等于是向禁摩城市的消费者提的，而且是建立在假设的基础之上，毕竟，现在摩托车还没有解禁。但是，禁摩城市的购买力我们不能小觑，禁摩城市的交通拥堵也是让人头疼的问题，所以，让我们憧憬一下美好的未来吧！
按产地分：摩托车分为国产和进口的两种。
而国产车按品牌分：合资品牌和国产品牌。
进口车分为：大贸车和水车。因国家近两年严厉打击走私，所以水车现在市场交易少了。
国产车里，目前合资品牌一般都是小排量产品，本田系目前最大排量190CC，铃木系最大排量250CC，雅马哈系最大排量也是250CC。
国内目前在售的进口品牌有：宝马、比亚乔、川崎、哈雷、杜卡迪、本田、雅马哈、铃木、凯旋、印第安等。因中国与东盟国家建立了0关税自贸区，所以，几乎所有的日资品牌与欧美品牌都在东南亚国家设立组装厂，生产的摩托车直接对准中国市场，而且可以采购中国的优质配套资源，所以，促进了这些国外品牌占领中国高端摩托车市场。
所以，相对而言，进口品牌因经营成本和产品供应周期等原因，相对要贵很多，一般都是3万多元一台起底，多至四五十万元一台也常见。
而国产车里面，合资品牌从低端的六七千元一台起底，到3万元一台左右封顶。
国产车里面的自主品牌，通路产品几乎是卖不动了，中大排一般都在1万多至5万元以内徘徊。国产的中大排成熟度相对要差一些，小毛病要多一点。但性价比高。
好了，小编就简单介绍了一下目前中国摩托车市场产品现状，如果你那里摩托车解禁了，你会选择什么样的摩托车呢？
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