逗哈

与小牛和速珂相比，感觉本次米兰展上，逗哈有点后劲不足。依然是成名好几年的倒三轮I-TANGO为主力。虽然也有快递使用的相关产品，倒是风格比小牛的路线更低调，行走系统更是低端化配置，明显带着要跟小牛打价格战

近日电动君在闲游商场之时，偶见一款外观极其吸引眼球的车子，先话不多说，放上几张爆图给大家赏月一番。据电动君信息所得，此款吸眼球的电动车为逗哈科技产品，在目前城市交通中有一大批的社会道路危险人群来

安全有我，乐趣归你，全新双前轮科技，精巧又安全全新研发的DDWT-S技术（下置式可侧倾偏摆双前轮技术），使得iMigo延续了一贯的极致驾乘和安全自如的通行体验，更实现了轻量化设计造型、更大的转向角度等多重突破。即

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小牛和赛夫电动车的成功，告诉了我们在这个智能科技化的时代，“黑马”常出没，处处有伏笔。说到电动车，两轮灵活，四轮安全稳定，三轮则侧重于个性，更符合智能化市场需求。2015年意大利米兰车展上，逗

　　最近一直处在舆论焦点的逗哈科技昨日在京正式发布双前轮智能机车iTank，活动吸引到了杨向阳、徐小平、蔡文胜等投资大佬为其站台，并于下午15时现场启动逗哈京东众筹活动，结果在发起众筹后的第一个五分钟内就完成

全球历史最悠久、规模最大的摩托车展(EIMCA)于北京时间11月17日在意大利米兰燃情开启，新型智能环保逗哈EV3双前轮电动机车在展会上大放异彩，将中国『智造』更加深入的推向全球。　　逗哈科技（Doohan）出品